La indústria automobilística treballa constantment per adaptar-se a la revolució tecnològica que està vivint el sector gràcies a la creixent adopció de vehicles elèctrics. Aquesta transformació no es limita només a la font d'energia de l'automòbil, sinó que s'estén a altres aspectes del disseny i l'enginyeria del vehicle.
En aquest article t'explicarem les característiques dels pneumàtics en els cotxes elèctrics i la seva evolució al llarg del temps.
Resistència al rodament i eficiència energètica
Per aconseguir una reducció més gran d'emissions de carboni, es necessita que els cotxes elèctrics siguin eficients. Els pneumàtics tenen un paper molt important perquè afecten directament l'eficiència del vehicle.
La resistència al rodament es refereix a la força necessària perquè un pneumàtic rodi sobre una superfície. Els pneumàtics específics per a cotxes elèctrics estan dissenyats per reduir aquesta resistència, la qual cosa ajuda a augmentar l'eficiència energètica del vehicle. Això significa que el cotxe elèctric necessita menys energia per mantenir-se en moviment.
A més, els pneumàtics per a vehicles elèctrics sovint disposen d’una banda de rodament més estreta que els pneumàtics tradicionals, la qual cosa ajuda a reduir la resistència i millora l'eficiència energètica. Això repercuteix directament en un desgast menor de la bateria.
Millor tracció
Els cotxes elèctrics sovint tenen un alt parell motor disponible des de l'arrencada. Els pneumàtics dissenyats específicament per a aquests vehicles poden oferir una millor tracció i adherència, la qual cosa millora el rendiment en l’acceleració i la maniobrabilitat.
Pneumàtics més silenciosos
Un altre aspecte important dels pneumàtics en els vehicles elèctrics és el soroll. Atès que els motors elèctrics són més silenciosos que els motors de combustió interna, el soroll de rodament es torna més perceptible. Aquests pneumàtics sovint incorporen tecnologies que redueixen l'emissió de soroll, la qual cosa millora l'experiència de conducció i disminueix la contaminació acústica en àrees urbanes.
Durabilitat i manteniment
Els cotxes elèctrics són més pesats que els de combustió interna i els pneumàtics han de suportar més càrrega. Un altre repte per al sector és aconseguir pneumàtics més duradors que aguantin aquest desgast. Els fabricants estan desenvolupant compostos i estructures que resisteixin aquesta erosió al mateix temps que mantenen un rendiment òptim.
Des d’Endolla Barcelona celebrem tots els avanços tecnològics en el món de la mobilitat elèctrica que ens ajuden a disminuir les emissions de carboni i crear un futur més sostenible.
