L’estiu s’acaba i toca tornar a la rutina. Moltes persones han passat setmanes fora, i el cotxe elèctric ha quedat aturat al garatge o al carrer, sense ús. Els vehicles elèctrics també necessiten una mínima revisió i posada a punt després d’un període d’inactivitat.
En aquest article et donem consells pràctics i senzills per tornar a posar el teu vehicle elèctric a punt i circular amb seguretat i eficiència des del primer dia.
Què li passa a un cotxe elèctric quan no s’utilitza?
Els cotxes elèctrics tenen menys peces mòbils que els de combustió, i per tant requereixen menys manteniment, però això no vol dir que es puguin oblidar. Quan un EV està aturat durant dies o setmanes, poden aparèixer alguns efectes secundaris:
- Descàrrega lenta de la bateria de tracció i, sobretot, de la bateria auxiliar de 12 V.
- Pneumàtics deformats si han estat molt temps sense moure’s.
- Frenada més brusca o oxidació de discos, especialment si el cotxe ha estat en una zona humida.
- Sensors o sistemes electrònics desconfigurats o pendents d’actualització.
A més, si el vehicle ha estat aparcat a l’exterior, pot haver estat exposat a calor intensa, pluja o brutícia, la qual cosa pot afectar la pintura, els vidres o el port de recàrrega.
Què cal revisar abans de posar-te en marxa?
Comprova l’estat de la bateria principal.
Encén el cotxe i revisa l’autonomia disponible. Si el vehicle ha estat molts dies aturat amb poca càrrega, és possible que la bateria s’hagi descarregat parcialment. No cal recarregar fins al 100%, però sí fins a un nivell òptim per començar a circular (per exemple, entre el 60% i el 80%).
Atenció especial a la bateria de 12 V
Molts problemes d’arrencada en cotxes elèctrics després d’un temps d’inactivitat tenen a veure amb la bateria auxiliar, que alimenta els sistemes electrònics bàsics (portes, frens, ordinador de bord, etcètera). Si el cotxe no s’encén, pot ser que aquesta petita bateria estigui esgotada.
Pressió i estat dels pneumàtics
Els pneumàtics poden perdre pressió o deformar-se lleugerament si han estat molt temps sense girar. Comprova:
- Pressió recomanada (indicada al manual o al marc de la porta).
- Absència d’esquerdes, bombaments o zones planes.
- Dibuix suficient (mínim legal: 1,6 mm).
Circular amb pneumàtics en mal estat pot comprometre el consum, la seguretat i la frenada regenerativa.
Frenada i discos
Els frens dels cotxes elèctrics s’usen menys gràcies a la frenada regenerativa, però això fa que, si el vehicle ha estat aturat, es puguin oxidar lleugerament els discos. Quan comencis a circular:
- Fes algunes frenades suaus per netejar els discos.
- Si notes soroll metàl·lic o sensació de bloqueig, ves al taller.
Sistema de climatització i filtres
Si no has fet servir l’aire condicionat en setmanes, pot fer mala olor o no refredar correctament. Engega’l uns minuts abans de circular per comprovar que funcioni bé.
Neteja el port de recàrrega
És recomanable revisar el port de càrrega, especialment si ha estat exposat a la intempèrie, per assegurar que no hi ha brutícia, humitat o insectes.
El teu cotxe elèctric, llest per tornar a circular
La tornada de vacances pot ser una mica caòtica, però posar a punt el teu cotxe elèctric és una tasca ràpida que et permetrà conduir amb seguretat, eficiència i tranquil·litat des del primer moment.
A Endolla Barcelona, et volem acompanyar en aquest retorn, amb punts de recàrrega repartits per tota la ciutat i informació útil perquè el teu cotxe elèctric estigui sempre a punt. Consulta els punts disponibles al teu barri i segueix-nos per a més consells de mobilitat elèctrica.
