Una de les alternatives per reduir la petjada de carboni de la mobilitat són els vehicles elèctrics. En els últims anys, la indústria de l’automòbil ha experimentat una transformació significativa, impulsada per la necessitat urgent de frenar el canvi climàtic i reduir les emissions de gasos d’efecte hivernacle.
El futur de la conducció està altament lligat a l’electromobilitat, per això cada vegada més persones s’animen a renovar els seus hàbits de desplaçament i la tendència és apostar per l’electrificació. Però per aconseguir una adopció massiva, existeixen certs aspectes tècnics, tecnològics i administratius —com la càrrega ràpida per a cotxes elèctrics— que han d’evolucionar.
Desafiaments de l’electromobilitat
Actualment, l’electromobilitat s’enfronta a tres grans desafiaments que requereixen innovació en tots els sectors de la indústria: la necessitat de disposar de vehicles competitius, amb bateries amb autonomia i preus més econòmics; una infraestructura de càrrega assequible i fàcil d’utilitzar, i l’ús eficient i intel·ligent de l’energia com a mecanisme perquè l’electromobilitat sigui realment sostenible.
Increment en la potència de càrrega
Una de les preocupacions més habituals que apareixen a l’hora de comprar-se un cotxe elèctric és el temps de càrrega. Malgrat els avenços en la tecnologia de bateries i carregadors, molts compradors potencials encara perceben el temps de recàrrega com un inconvenient significatiu.
La càrrega ràpida es presenta com una solució prometedora per reduir significativament el temps necessari per recarregar les bateries dels vehicles elèctrics (VE). Actualment, moltes estacions de càrrega ràpida ofereixen entre 50 kW i 150 kW de potència. No obstant això, s’està treballant per superar els 350 kW. Aquesta millora podria reduir el temps de càrrega a menys de 15 minuts, que s’acosta molt més al temps que es triga a omplir un dipòsit de benzina.
Smart charging i gestió d’energia
La tecnologia de càrrega intel·ligent serà també un gran avenç a les estacions de recàrrega. Aquests punts estaran equipats amb sistemes avançats de gestió d’energia que optimitzaran l’ús de la xarxa elèctrica i equilibraran la demanda en temps real per evitar sobrecàrregues i reduir costos.
Més potència a la xarxa Endolla
Tot i que el model Endolla aposta per les càrregues lentes i planificades, també és necessari donar resposta a les càrregues ràpides o d’oportunitat. Per això, Endolla Barcelona té previst triplicar la potència dels punts de càrrega ubicats al carrer fins a arribar als 160 kW. El servei afavorirà, així, l’ús de la xarxa entre aquells barcelonins i barcelonines que no disposen de punts de càrrega als seus domicilis o llocs de treball i entre les persones no residents que es desplacen a Barcelona en vehicle elèctric.
Així mateix, Endolla Barcelona també duplicarà la potència dels punts situats als Aparcaments B:SM fins a assolir els 7,2 kW. En aquest cas, l’objectiu és reduir el temps de càrrega tot mantenint l’aposta per les càrregues sostenibles, és a dir, aquelles que es planifiquen i que, fent un ús intel·ligent de l’energia, aprofiten les hores de menys demanda energètica. S’estima que l’augment de potència permetrà reduir el temps de càrrega dels vehicles a la meitat. Els increments es començaran a desplegar de manera progressiva durant els mesos vinents.
