Barcelona de Serveis Municipals (B:SM) participa per primer cop al Tomorrow Mobility World Congress (TMWC), que se celebra del 15 al 17 de novembre, al recinte Gran Via de Fira Barcelona.
Durant el saló, B:SM està presentant alguns dels reptes actuals en matèria de mobilitat a les grans ciutats, com la transformació dels aparcaments en centres de serveis a la mobilitat, les solucions per a la Distribució d’Última Milla o el desplegament intel·ligent de la xarxa d’electromobilitat pública.
Precisament, Endolla Barcelona ha estat la protagonista de la segona jornada de la trobada. L’estand de B:SM ha acollit una taula rodona on s’ha repassat l’estratègia per acompanyar a la ciutadania i al sector en el desplegament de la mobilitat elèctrica, destacant els projectes innovadors i les col·laboracions publicoprivades en què s’estan treballant. A la xerrada hi han participat Redha Zetchi, Gerent de Nova Mobilitat de Barcelona de Serveis Municipals; Joan Hinojo, CEO de Circontrol; Francisco Vallecillos, soci director d'EVECTRA i Eva Arderius, cap d'informatius de Betevé, com a moderadora.
Endolla impulsa una prova pilot per programar la recàrrega de vehicles
Durant la conversa, s’ha presentat una prova pilot per programar la recàrrega de vehicles elèctrics a la Xarxa d’Aparcaments B:SM i aprofitar les hores de menys demanda energètica. Aquesta iniciativa, que forma part del programa eCharge4Drivers en el marc del Programa d’Investigació i Innovació “Horizon 2020”, s’emmarca en la doble voluntat d’Endolla Barcelona d’acompanyar el desenvolupament de l’electromobilitat de forma sostenible i fomentar projectes d’innovació que posin la mirada en reptes com la gestió eficient i intel·ligent de l’energia.
En aquesta prova, l’usuari podrà escollir si vol recarregar el seu vehicle a l’instant o bé programar la recàrrega. En cas d’escollir la segona opció, haurà d’indicar quin dia i a quina hora té previst agafar de nou el vehicle i el nivell de recàrrega que desitja. D’aquesta manera, el vehicle es recarregarà aprofitant les hores vall, és a dir, les de menor demanda energètica.
A més de contribuir a un ús més eficient de l’energia, la recàrrega de vehicles en hores vall suposarà un estalvi econòmic per a les persones usuàries d’Endolla Barcelona. Actualment, les polítiques tarifàries del servei ja incentiven el seu ús en els moments de menor consum energètic.
La xarxa Endolla Barcelona lidera el desenvolupament de l’electromobilitat a la ciutat
Endolla Barcelona actua com a motor d’estímul per a la penetració del vehicle elèctric, desenvolupant una infraestructura de càrrega que s’anticipa a la demanda i que afavoreix el desenvolupament del sector.
Actualment, la xarxa disposa de 6,5 punts per km2 distribuïts per tots els barris, amb un punt de recàrrega per cada 11,4 vehicles elèctrics existents i una disponibilitat del servei del 98%.
Al llarg del 2022, s’han instal·lat prop de 100 nous punts. D’aquesta manera, la ciutat passarà a tenir 703 punts en total a inicis del 2023.
