Barcelona de Serveis Municipals (B:SM) participa por primera vez en el Tomorrow Mobility World Congress (TMWC), que se celebra del 15 al 17 de noviembre, en el recinto Gran Via de Fira Barcelona.
Durante el salón, B:SM está presentando algunos de los retos actuales en materia de movilidad en las grandes ciudades, como la transformación de los aparcamientos en centros de servicios a la movilidad, las soluciones para la Distribución de Última Milla o el despliegue inteligente de la red de electromovilidad pública.
Precisamente, Endolla Barcelona ha sido protagonista en la segunda jornada del encuentro. El estand de B:SM ha acogido una mesa redonda donde se ha repasado la estrategia para acompañar a la ciudadanía y al sector en el despliegue de la movilidad eléctrica, destacando los proyectos innovadores y las colaboraciones público-privadas en que los que se está trabajando. En la charla han participado Redha Zetchi, Gerente de Nueva Movilidad de Barcelona de Serveis Municipals; Joan Hinojo, CEO de Circontrol; Francisco Vallecillos, socio director de EVECTRA y Eva Arderius, directora de informativos de Betevé, como moderadora.
Endolla impulsa una prueba piloto para programar la recarga de vehículos
Durante las charlas, se ha presentado una prueba piloto para programar la recarga de vehículos eléctricos en la Red de Aparcamientos B:SM y aprovechar las horas de menor demanda energética. Esta iniciativa, que forma parte del programa eCharge4Drivers en el marco del Programa de Investigación e Innovación “Horizon 2020”, se enmarca en la doble voluntad de Endolla Barcelona de acompañar al desarrollo de la electromovilidad de forma sostenible y fomentar proyectos de innovación que pongan la mirada en retos como la gestión eficiente e inteligente de la energía.
En esta prueba, el usuario podrá elegir si quiere cargar su vehículo al instante o bien programar la recarga. En caso de elegir la segunda opción, deberá indicar qué día y a qué hora tiene previsto coger de nuevo el vehículo y el nivel de carga que desea. De esta manera, el vehículo se recargará aprovechando las horas valle, es decir, las de menor demanda energética.
Además de contribuir a un uso más eficiente de la energía, la recarga de vehículos en horas valle supondrá un ahorro económico para las personas usuarias de Endolla Barcelona. Actualmente, las políticas tarifarias del servicio ya incentivan su uso en los momentos de menor consumo energético.
La red Endolla Barcelona lidera el desarrollo de la electromovilidad en la ciudad
Endolla Barcelona actúa como motor de estímulo para la penetración del vehículo eléctrico, desarrollando una infraestructura de recarga que se anticipa a la demanda y que favorece el desarrollo del sector.
Actualmente, la red dispone de 6,5 puntos por km2 distribuidos por todos los barrios, con un punto de recarga para cada 11,4 vehículos eléctricos existentes y una disponibilidad del servicio de 98%.
Durante el 2022, se han instalado cerca de 100 nuevos puntos. De esta manera, la ciudad pasará a tener 703 puntos en total a inicios de 2023.
